发布日期：2022-05-12
false高职(1):
| 课程名称 |
列车运行自动控制系统 |
授课对象 |
城市轨道交通通信信号技术专业 |
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| 授课内容 | 项目1：列车运行自动控制系统结构原理—任务1 列控系统的基本知识。 |
课时 |
2.00 |
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| 课程类型 | A.思想政治理论课；B.通识课；√C.专业课；D.实践课； | ||||
| 教学目标 | ◆知识目标
1、了解列控系统的基本结构与功能；
2、掌握列控系统的分类；
3、了解国外列控系统的应用；
4、掌握 CTCS 的发展以及功能；
5、掌握 CTCS 的体系结构；
6、掌握 ETCS 的分级与特点。
◆能力目标
1、能熟知列控系统在铁路技术发展中的地位和作用；
2、能说明列控系统在国内、外铁路运输中的应用情况；
3、能够区分 CTCS 以及 ETCS 各分级的结构以及特点。
◆素养目标
1、培养学生坚定的理想信念，增强学生的民族自信心和自豪感； 2、引导学生采用“整体与部分”的辩证思维分析解决复杂的问题； 3、提高学生的专业认同感以及职业使命感。 |
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| 课程思政 | 融入知识点 | 教学重点
1、列控系统的基本结构与功能； 2、CTCS 的体系结构； 3、ETCS 的分级与特点。 教学难点
1、列控系统的基本结构与功能。 |
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| 融入方式 | 在本项目中介绍国外列车运行控制系统应用时融入“1978年10月邓小平同志访问日本新干线时，提出的跑出中国速度的理念”思政案例，再结合我国现今的铁路运营情况，培养学生坚定的理想信念，增强学生的民族自信心和自豪感。 |
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| 思政元素 | 解决问题能力 坚定理想信念 职业使命感 辩证思维 分析问题能力 民族自信心 自豪感 专业认同感 | ||||
| 思政资源 | 课件：城市轨道交通通信信号技术专业《列车运行自动控制系统—2.项目1任务1列车运行自动控制系统基本知识》 新干线—日本高速铁路系统 | ||||
| 思政案例 | 城市轨道交通通信信号技术专业：《列车运行自动控制系统—国外列控系统》课程思政教学案例 | ||||
| 教学实施 | |||||
| 教学引入 | |||||
| 教学展开 | |||||
| 教学总结 | |||||
| 目标达成检测 | |||||
| 教学反思 | |||||
