项目4：CTCS-3级列车运行控制系统维护—任务5 列车运行控制系统等级转换与降级模式。

◆知识目标

1、掌握 CTCS-3 级列控系统的总体结构与原理；

2、掌握无线闭塞中心设备组成结构与切换方式；

3、掌握 CTCS-3 级临时限速信息的处理流程；

4、掌握 GSM-R 无线通信系统结构、功能以及主要业务；

5、掌握列车运行控制系统等级转换与降级模式；

6、掌握 CTCS3-300T 车载设备结构、工作原理、控制模式及等级转换等。

◆能力目标

1、能认知 CTCS-3 级列控系统的总体结构与原理；

2、能对无线闭塞中心进行日常维护与故障处理；

3、能对临时限速服务器进行日常维护与故障处理；

4、能对 GSM-R 无线通信系统进行日常维护与故障处理；

5、能对列车地面设备和车载设备故障时进行应急处理；

6、能对 CTCS3-300T 车载设备进行日常维护与故障处理。

◆素养目标

1、让学生了解“中国智造”，培养学生追求卓越、精益求精的工匠精神；

2、引导学生采用“整体与部分”的辩证思维分析解决复杂的问题；

3、提高学生的专业认同感以及职业道德精神。

教学重点

1、 CTCS-3 级列控系统的总体结构与原理；

2、 无线闭塞中心设备组成结构与切换方式；

3、 CTCS-3 级临时限速信息的处理流程；

4、 GSM-R 无线通信系统结构、功能以及主要业务；

5、 列车运行控制系统等级转换与降级模式；

6、 CTCS3-300T 车载设备结构、工作原理、控制模式及等级转换等。

教学难点

1、 CTCS-3 级列控系统的总体结构与原理；

2、 无线闭塞中心设备组成结构与切换方式；

3、GSM-R 无线通信系统结构、功能以及主要业务；



4、 CTCS3-300T 车载设备结构、工作原理、控制模式及等级转换等。

在讲述CTCS-3级列控系统的结构原理时融入“和谐号和复兴号动车组”思政案例，引出中国智造的理念，培养学生追求卓越、精益求精的工匠精神。