根据调查显示，中国乘用车保有量2011—2020年将实现复合增长率12%的强劲增长，随着汽车数量的增长和车龄老化，中国将会成为世界第一大汽车售后市场。但在这一行列飞速发展的同时，很多问题也暴露无遗，然而国内维修市场结构复杂、维修人员专业性低、监管认证体系不健全，导致很多车主牢骚满腹。吐槽保养太贵了，但问起细节，却又不知道其原由。通过记者媒体的不断暗访及曝光，的确有很大一部分汽车4S店存在着用忽悠的手段，来促使车主们通过过度保养的方式来谋取利益，笔者的朋友就有在4S店售后工作过的，很多保养项目都是通过提成的方式来支付薪水的，因此肯定是推的越多，挣的也就越多，也就存在小病大修，过度保养等问题存在。