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我国的高铁水平世界第一,为什么汽车产业一直不太争气?

我国的高铁水平世界第一,为什么汽车产业一直不太争气?

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发布日期:2021-05-21

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来源:腾讯视频

简介:
我国的高铁技术已经成为中国高端装备制造的一张名片,可以与世界同行一比高下。但是,同样是高端装备制造领域的产业,汽车制造和技术,时间比高铁早得多,却仍然落后于世界技术,至今没有一款可以与国际知名品牌相比的自主品牌,这到底是为什么呢?正是因为汽车行业没有注意技术开发和研究,而只重视引进其他国家的汽车,只重视相互之间比生产规模、比销售量、比利润,把在国内排位放在最高位置。因此,也就没有几家企业在真正的研究汽车技术、推动技术创新,研究如何生产和培育自主品牌。结果,拥有的自主品牌,也只能称之为自主研发的汽车,根本无法用“品牌”二字。

适用专业(52)

    高职(15):

  • 机械设计与制造数控技术工业工程技术机电设备维修与管理-旧机电一体化技术电气自动化技术工业机器人技术无人机应用技术汽车制造与装配技术-旧汽车检测与维修技术-旧汽车电子技术新能源汽车技术汽车技术服务与营销机电设备技术汽车制造与试验技术
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    本科(12):

  • 机械设计制造及其自动化车辆工程汽车服务工程机电技术教育汽车维修工程教育新能源汽车工程电气工程及其自动化电机电器智能化自动化机器人工程无人驾驶航空器系统工程工业工程
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    中职(13):

  • 机械制造技术机电技术应用数控技术应用机电设备安装与维修汽车制造与检修汽车电子技术应用电气技术应用工业机器人技术应用新能源汽车装调与检修工业分析与检验汽车运用与维修汽车整车与配件营销无人机操控与维护
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    技工(12):

  • 数控加工(数控车工)数控加工(数控铣工)数控加工(加工中心操作工)机电一体化技术电气自动化设备安装与维修工业机器人应用与维护汽车维修汽车电器维修汽车营销新能源汽车检测与维修无人机应用技术工业设计
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