耿昭杰：带领一汽转型

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发布日期：2024-02-20

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简介：

上世纪80年代，国家解除了县团级以下单位不得配用轿车的规定，国内对轿车的需求急剧膨胀。当时，一汽红旗的轿车技术尚未成熟，甚至面临停产。担任一汽厂长的耿昭杰意识到，中国应该发展自己的轿车工业，但必须走技术引进与合资生产这条路。在耿昭杰上任伊始，由一汽自主设计研发的新型解放CA141载重汽车，完成实验改进定型后准备投产。摆在耿昭杰面前有3种选择，而他最终选择了“单轨制垂直转产”。两年后，随着141中型5吨载重卡车和6102汽油发动机的亮相，中国卡车制造水平得到质的飞跃。