悬臂梁桥—济南泺口黄河铁路桥

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发布日期：2021-11-15

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来源：吉林交通职业技术学院

作者：申建

简介：

中国建造的钢桁悬臂梁桥极少，济南泺口黄河铁路桥是一个特例。该桥位于原津浦铁路（现京沪铁路上的一部分），在济南市区北部跨越黄河。大桥由德国人负责设计施工，1912年建成。桥长1236m，共12孔，其中第9～1 1孔采用三跨一联的钢桁悬臂梁结构，分跨128.1+164.7+128.1m，中跨挂孔109.8m，是当时中国跨度最大的钢桥。此桥命运多舛，先后经历过北伐、抗日和解放战争的战火洗礼，四毁四修。1991年全桥封闭，2000年经修复加固后又恢复通车使用至今，现为全国重点文物保护单位。